大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于纽伦堡 瑞士球员的问题,于是小编就整理了3个相关介绍纽伦堡 瑞士球员的解答,让我们一起看看吧。
鲁道夫·狄赛尔1858年3月18日出生于巴黎,父亲是奥格斯堡人,母亲是纽伦堡人。他童年时期在巴黎受教育。1870年,普法战争爆发,两国关系交恶,全家不得不逃往伦敦。因为生活艰难,年仅12岁的狄赛尔被送到奥格斯堡的叔叔家里。在这里他读了职业学校,并作为成绩最优秀的学生毕业。
1875年,他获得奖学金,进入慕尼黑工业大学(TUM)读机械制造专业,成绩优异,颇受著名的机械教授林德的器重。1879年,21岁的狄赛尔毕业,在瑞士温特图尔一家机械厂任零件设计员,两年后转巴黎任林德冷藏企业热机工程师、安装工和推销员。在工作中,他深感蒸汽机的效率低下,于是萌发了设计新型发动机的念头。
并开始积蓄资金。1885年,他辞去制冷工程师职务,在巴黎设立了自己的发动机实验室。在1893年发表的文章中他如此描述这种新型发动机:这将是一种新式的理性的机器。实际上,他甚至提前一年申请了专利。为了实现他的想法,他找到奥格斯堡机器制造厂作为合伙者--这便是今天MAN公司的前身。
这些条件使狄赛尔在奥格斯堡成功地制造出这种新式发动机成为可能,而狄赛尔当时的年薪是30000马克。1893到1897年间,狄赛尔不断完善发动机的各方面性能。1893年第一次试验时,压力达到了80大气压,为当时人类第一次记录下来的最高压力,但是立刻发生了爆炸。
经过第一次失败后,狄塞尔改进机器并在1894年继续试验。这次试验运转了一分钟,证明这种原动机有强大的发展潜力。1896年柴油机试验成功。1897年狄塞尔完善了他的发明。他把烧煤粉改为烧液体燃料,把无冷却改为用水冷却,把定温加热改为定压加热 。
他在奥格斯堡亲手点燃发动机的那一瞬间,一次新的科技革命诞生了。这台于1897年实验的发动机就是后来狄赛尔发动机的原型,它的功率为14瓦特,远远超过当时的蒸汽机和已经发明的奥拓发动机。这台机器被收藏在慕尼黑德意志科技博物馆里。
德国
高铁运营里程位居世界第二。其中德国ICE汉堡经汉诺威、法兰克福至弗赖堡、瑞士巴塞尔。 汉堡经不来梅、汉诺威、富尔达、纽伦堡至慕尼黑。 汉堡经柏林、莱比锡、纽伦堡至慕尼黑。 汉堡经多特蒙德、科隆、法兰克福至斯图加特、慕尼黑或弗赖堡、瑞士巴塞尔。 汉堡、不来梅经汉诺威至柏林。 巴塞尔(瑞士)、弗赖堡、斯图加特经法兰克福至柏林。 萨尔布吕肯 经法兰克福、莱比锡或哈勒、至柏林或德累斯顿。 多特蒙德、明斯特经过埃森、科隆、法兰克福国际机场至纽伦堡慕尼黑。
希特勒统治的德国,为了自身利益发动了第二次世界大战,这扬战事几乎袭卷了整个地球,作为欧洲国家的瑞士却避免了这场战火,难道希特勒真的怕了瑞士吗?其实不是怕,而是利益的权衡。
瑞士是一个多山的国家,地形复杂,不利于机械化部队大规模作战。而且瑞士有80万士兵,且早就布置重兵在边界。如果德国要进攻瑞士,至少投入上百万军人。我们都知道德国能够袭卷欧洲靠的是什么,先进的机械化部队,大量的空中力量支持,以快速反应战领要地。这些在瑞士成效都不会很大。
战事一开瑞士就选择了中立,不结盟,不反德国不反纳粹。不支持国内反纳粹人员活动。如果强攻中立国,会遭到国际的谴责,失去国际声誉。虽然法西斯以强权侵略,也要顾忌国际名声,做事都要找一个借口。
瑞士一直都是金融强国,瑞士为德国提供的帮助主要在金融方面,瑞方向德方提供1.5亿瑞士法郎贷款,为德国初期的闪电战的军备提供了极大帮助。而后他们也开放了旧圣哥达隧道,这条隧道可以连接德国和意大利,给两国结盟国之间的交流提供了很大帮助。侵略的目的是为了什么,当然是土地和财富。德国许多军人把掠夺的财富存在了瑞士。如果进攻瑞士,将会让一部份军官无心战事。降低德军作战力。
苏联牵制了德国的兵力,而且进攻不顺,最后败在苏联这个战场。假如苏联也完败,德国就有更多的军力开辟新的战场,恐怕中立的瑞士也不能避免战火。
瑞士能够在二战中免于战火,与本身的实力和国家地理不无关系。如果瑞士不发达,没有强大的军队,恐怕早就在纳粹铁蹄之下了。
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我认为有以下四个因素
1. 瑞士相信武装中立。从18岁到55岁的每一个男性都是并且至今仍是部队的一部分。在二战中,瑞士拥有80万军队。瑞士不是比利时。这将需要一个有超过一百万人的军队来征服这个国家。波兰战役开始后,希特勒从未有过多少百万的士兵。2.瑞士三分之二是山区。山脉增加了防御的有效性并降低了进攻的效力。它们严重减少了装甲柱的使用并妨碍战略空中指挥。更重要的是,这些山区部分处于最具战略意义的地区。如果你想从瑞士中部平原去意大利,那么你需要去日内瓦湖和陡峭的山脉到罗纳河谷。这条路线狭窄而陡峭,就在西雍古堡所在的地方。瑞士人有一个整个军队基地位于山内。他们是防弹的,有一家医院有一千多人。(现在这个基地已经关闭了,但你仍然可以看到从山顶出来的烟囱。)
3.瑞士人清楚地知道,他们在为希特勒准备的名单上名列前茅,他们竭尽所能避免推波助澜。例如,作为一个中立的国家,他们不能让军火从德国通过国家旅行到意大利。作为妥协,他们一致认为,如果火车车厢在国内被密封并且从不打开,那么他们就不知道火车车厢里有什么。
瑞士同意对在瑞士土壤上发现的战斗人员进行拘禁。超过1700名美国人被如此拘留,但随着眨眼和点头,德国人从未在瑞士被发现。公平起见,一旦美国人被拘留,他们经常被安置在Diablerets等使用率不高的滑雪胜地的酒店。白天他们被允许在镇上散步,战争结束时,只有700名实习空军人员留在瑞士。
4.希特勒被允许掠夺。如果你是一个对马蒂斯或雷诺阿情有独钟的将军,那么你不可能将新获得的财富带回帝国。相反,这些画作,银器,黄金,不记名债券,雕塑或任何有价物品都曝光于苏黎世街头的金库。如果入侵瑞士允许这些资产曝光,那些在瑞士银行拥有资产的领导人将面临行刑队。这些将军随时准备辩称,那么对于瑞士的入侵将会过于昂贵并且无法实施。
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八十万军队就有点夸张了,当时在得知德国入侵波兰后,瑞士成了全欧洲第一个全国戒备的国家,一个星期之内全境五百万人居然动员了五十万部队,就问你怕不怕。瑞士和比利时、卢森堡两个国家在拿破仑战争之后的维也纳协议中都接连确立了自己的永久中立国身份,但是比利时、卢森堡在一战和二战中都遭遇了德国无情的打击,而瑞士身处战火不断,矛盾繁多的欧洲大陆中心却在两次世界大战之中都得以幸免,至今保持了两百余年的和平之身,不能不说是人类历史的一个奇迹,要分析二战德国为什么不入侵瑞士,我们需要从从双方的角度共同入手,下面我就来为各位看官具体分析分析。
德国方面
希特勒并不是没有考虑过入侵瑞士,反倒是为此制定了一系列统称为“冷杉行动”的多个进攻方案,但是最后都没有付诸实际。这是为什么呢?我们姑且从德国的角度试着去分析分析。
第一 瑞士资源贫瘠,位置尴尬,对德国毫无诱惑力,入侵没有意义。
瑞士地处欧洲中部,往北是一望无际的欧洲平原,往南则是高耸入云的阿尔卑斯山脉以及意大利所处的亚平宁半岛区域。德国在战争前期的主攻方向在西欧,后期在东欧,瑞士所处的位置完全不妨碍德军行动,你总不能让德国翻山过去打我们的墨索里尼同志吧,进攻瑞士既得不到石油和铁还会消耗掉有限的兵力,作为高超战略家的希特勒不可能不明白这一点。
第二 德国可以充分利用战时瑞士中立国的身份为自己的战争机器服务。
这一点在现实中得到了充分验证,德国掠夺的财富大多通过瑞士银行换成了外汇,得以在国际市场购买宝贵的战略资源,纳粹分子也在瑞士银行为自己留下了保命钱,战后许多逃脱了纽伦堡审判的战争罪犯通过瑞士银行获取了逃往处境的资金。在瑞士也方便了德国间谍的活动,许多瑞士人被发展成德国间谍,用来刺探盟军的情报,以上种种可谓有百益而无一害。
第三 瑞士德裔人口众多。
占了百分之六十五左右,这对于深信血统论的希特勒来说无疑是一张完美的亲情牌,毕竟都是一奶同胞的日耳曼人,怎么舍得动手呢?
瑞士方面
第一 瑞士的国防实力让德国人承受不了入侵的成本。
想想五百万人口却拥有五十万部队是什么概念?朝鲜两千万多万人口拥兵一百万就被人称作穷兵黩武,瑞士这整个是一人民战争的汪洋大海。如果再配合上阿尔卑斯山的复杂山地地形和遍布瑞士全国的碉堡工事,希特勒要是入侵瑞士估计会比在南斯拉夫还死的惨。
第二 瑞士一边倒的政策已经是变相加入了轴心国。
瑞士全国的工业产品大部分出口了德国,阿尔卑斯山上连通德意的“圣哥达隧道”也是全年免费开放,就连被驱逐的犹太难民瑞士都拒之门外,生怕得罪了希特勒,直到1944年瑞士在盟军武力威胁下才停止了对德国的出口,这也成了瑞士作为中立国历史上最肮脏的一个污点!
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到此,以上就是小编对于纽伦堡 瑞士球员的问题就介绍到这了,希望介绍关于纽伦堡 瑞士球员的3点解答对大家有用。
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